硬質(zhì)陽極氧化的原理
鋁硬質(zhì)陽極氧化處理是利用電化學(xué)的方法,在適當(dāng)?shù)碾娊庖褐?,以合金零件為陽極,不銹鋼、鉻、或?qū)щ娦噪娊庖罕旧頌殛帢O,在一定電壓電流等條件下,使陽極發(fā)生氧化,從而使工件表面獲得陽極氧化膜的過程。按其電解液的種類及膜層性質(zhì)可分為硫酸(可以著色)、鉻酸、(不需著色)、混酸、硬質(zhì)(不能著色)和瓷質(zhì)陽極氧化;根據(jù)各種陽極氧化膜的染色性能,只有硫酸陽極氧化獲得的氧化膜適宜染色;其他如草酸、瓷質(zhì)陽極氧化膜(微弧氧化)雖能上色,但干擾色嚴(yán)重;鉻酸陽極氧化膜或硬質(zhì)氧化膜均不能上色;綜合所述,要達(dá)到陽極氧化上色的目的,僅有硫酸陽極氧化可行。
彩色陽極陽極氧化的處理時間,也是要嚴(yán)格控制好的,因為,如果時間變長,那么會使氧化膜的厚度增加。不過,到一定程度后,厚度是不會再增加了。這時,再延長時間的話,則會產(chǎn)生反效果,反而會使膜的硬度降低。
氧化處理溶液的攪拌速度,其與陽極氧化所生成的氧化膜質(zhì)量,是息息相關(guān)的。因此,能夠保證零件與夾具之間有合適松緊度這一前提下,應(yīng)盡量提高溶液的攪拌速度。不過,也要考慮到一些其它因素,使得攪拌速度合適,并得到質(zhì)量好的氧化膜。
陽極氧化種類
一般的陽極氧化膜能使產(chǎn)品的表面硬度達(dá)到200-300HV;如果是特種產(chǎn)品可以做硬質(zhì)陽極氧化,它可以使產(chǎn)品表面硬度可達(dá) 400-1200HV,具有良好的耐磨性,因而硬質(zhì)陽極氧化是航天航空領(lǐng)域的必用工藝,常見于傳動裝置。
常見的陽極氧化上色工藝一般的施工流程如下:除油—>堿蝕—>化拋—>中和—>黎地—>中和—>陽極氧化—>染色—>封孔—>熱水洗—>烘干
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